Зима. Холодно. Люди тянутся к югу.

        Мне всегда нравились поездки на поезде. Лежишь себе на верхней - моей самой любимой - полке и предаешься таинству дорожного ритуала. По вагону ходят, ища свои места и волнительно находя их, пассажиры. Кто-то новенький входит на остановках, кто-то из "стареньких" выходит, а вагон знай себе, плавно покачиваясь, бежит по рельсам, говоря без устали: тук-тук, тук-тук. Вот и с соседями познакомились, и не вспомнишь уже, с чего завязалась неторопливая, порою, многочасовая беседа, прерываемая обычными дорожными занятиями.
       Чего только не узнаешь в таких поездках. Вам вполне серьезно со ссылкой на некие "очень достоверные источники" могут рассказать самые личные и даже интимные детали из жизни наших высоких руководителей, раскроют все мудреные тайны российской внешней и внутренней политики, а также уверенно предскажут погоду через полгода, виды на урожай на дачных участках, какие-нибудь необычайные природные явления, якобы, подробно описанные в Библии и которые обязательно произойдут такого-то числа в такой-то области России. При этом собеседники всегда со всей серьезностью принимают любые самые невероятные утверждения противной стороны. А бывает и так. Рассказал человек попутчику, которого он видит в первый и последний раз в своей жизни, свою историю из личного богатого опыта горестей и бед - и как будто груз с плеч снялся, так легче на душе стало.
       И помятуя о своих прошлых поездках на поезде, вспоминая интересные встречи с замечательными людьми и грустя о случавшихся неприятных знакомствах, я поджидал на вокзале свой поезд до Сочи. Точно по расписанию скорый прибыл на станцию. Быстро простясь с провожающими, я с замиранием сердца вошел в неизвестность дальней поездки... Не смотря на вполне настоящий проездной билет все места в вагоне оказались заняты. - Вы что, все в мой вагон? - несколько оторопело обозрел вошедшую группу пассажиров молодой проводник. - Да у меня мест нет! Побегав по вверенному ему вагону несколько минут в поисках решения проводник быстро собрал наши билеты и скрылся в недрах состава по направлению к начальнику поезда. Все было тихо и мирно. Вагон, плавно покачиваясь, катил к югу, а колеса спокойно отбивали свое вечное "тук-тук", "тук-тук". Привычные к любым неожиданностям российские пассажиры злополучного вагона стойко в ожидании хранили молчание. Прошло около сорока минут. Появился проводник с пачкой билетов и на ходу выкрикивая обозначенные на билетах фамилии, быстро называл отозвавшимся места их размещения. Все, кроме меня, были направлены в другие вагоны.
       Мне было определено последнее в вагоне 36 место, представляя которое проводник пригласил меня влиться в плотное студенчнское братство, до отказа заполнявшее купе. Как водится на Татьянин день, или иначе День студента, с десяток юношей и девушек в купе плотно пили водку далеко не первый час, с самого Петербурга. Однако, пьяных в веселой компании не оказалось. Пили студенты часто, но по чуть-чуть, всегда закусывая-запивая очередную дозу алкоголя и разбавляя застолье обсуждением своих студенческих проблем или просто беседой друг с другом. Инородное тело в моем лице было принято ими в тесный объем купе вежливо и культурно и за студенчество, частью которого когда-то довелось быть и мне, почти сразу было предложено выпить. Спустя пару минут мне уже протягивали стакан и аккуратно сооруженный бутербродик на закуску. Нет, все же зря говорят, что у нас плохая молодежь, погрязшая в наркотиках и разврате, не желающая работать и стремящаяся только развлекаться. Все перечисленные негативизмы, конечно, есть в молодежной среде. Но, слушая парней и девушек, с которыми я ехал в купе, я не мог не отметить их четкой и ясной целеустремленности, с которой они шли по жизни. Они учились, чтобы приобрести специальность, дающую твердый заработок. Они изучали все тонкости, ухабы, плюсы и минусы своей будущей работы, о которых не пишут в учебниках,
       но которые можно почерпнуть из личного опыта и опыта других таких же парней и девчат на практике, уже испытанной каждым из них. А как сплоченно, единым целым, выступали они, если нарушались интересы кого-либо из них или на горизонте только маячила потенциальная возможность такой угрозы! Без раздумья они шли на защиту любого члена своего братства, даже если при этом могли пострадать сами. А поводов для беспокойства у студентов было более чем достаточно. Ведь по полностью законным документам ехали только часть студентов. У остальных были проблемы, которые могли помешать им доехать до вожделенного Сочи. И ими было решено, что если при очередной проверке или отсутствии некого подтверждения кого-нибудь из них ссадят с поезда, то сойдут все, хотя план дальнейших действий в этом случае был у них не вполне ясен.
       Действительно, откуда у студентов такие деньги, чтобы полностью за свой счет съездить зимой на месяц на юг? Оказывается, сегодняшняя молодежь более приспособлена к жизни в условиях вечной необходимости самим зарабатывать деньги и за все платить самим, чем люди среднего и старшего возрастов. Поверьте моим словам, еще несколько лет и в результате конкуренции они потеснят так называемые "старые" кадры. Потеснят своим более живым умом, уровнем образования, практичным взглядом на жизнь и предприимчивостью. Что характерно, они не ждут милости и помощи ни от кого, не верят ни президенту, ни правительству, ни политикам, ни другим облеченным властью лицам. Они верят только себе и проверенным в различных экстремальных ситуациях друзьям и знакомым, надеются только на свои силы и помогают тем людям или принимают помощь только от тех, в ком они уверены. И не обольщайтесь, что они такие вежливые и культурные. Если их тронуть, они, поверьте, смогут четко, законно, технично, с ясным знанием всех своих прав и обязанностей наказать обидчика, добиться своего. Смогли же они без потерь членов своей команды доехать до Сочи.
      И все потому, что имея определенные льготы и права, они смогли ими конкретно и законно воспользоваться. А что сделали бы на их месте люди более старшего возраста? Чаще всего это закончилось бы работой на износ, накоплением постоянно обесценивающихся денег на дорогу и отдых с изрядной потерей сил и здоровья, покупкой по полной цене плохоньких мест в переполненном вагоне, постоянной боязни каких-либо бед в пути. Но самое страшное, что подготовка к данной поездке могла бы занять не один год. И вот так, в ожидании лучшего, каких-либо радостей для себя и своих близких, прошла или проходит жизнь очень многих российских граждан.
       Совсем по-другому живет новое, молодое поколение, выросшее на реалиях пока еще дикого рынка. Оно четко ставит перед собой цель и активно ищет пути для скорейшего ее достижения, проявляя порою чудеса изобретательности и нестандартного подхода к решению задачи. Есть на этом пути явные перегибы, но большинство молодых сегодня ищет законные, а значит , более надежные, пути достижения своих целей. Глядя на эту молодежь, от которой меня отделяет совсем немного лет и которая, тем не менее, была так не похожа на мое поколение в их возрасте, подумалось, что может быть именно они сделают нашу многострадальную страну процветающей, оттеснив от власти дискредитировавших себя нынешних лидеров. Дай Бог, чтобы это было именно так.
       Расстались мы по приезде в Сочи. И я убедился, что не ошибся в оценке это группы молодых парней и девчат. Аккуратные и сосредоточенные ребята четко и деловито собрали все вещи, помогли с сумками девушкам и организованно вышли из вагона на перрон вокзала города Сочи, решительно отсекая от себя и девушек любые предложения услуг от многочисленных желающих заработать на приезжих. Они ясно представляли, чего хотят, было видно, что они действуют по вполне продуманной программе. Такая молодежь вряд ли пропадет и обмануть ее в обществе, где все стремятся обмануть друг друга, будет не легко.

Андрей ЦАРЬКОВ
Январь 1999 года.

За публикации материалов на тему туризма в 2006 году присуждено 1-е место в областном конкурсе журналистов "Звезда Верхневолжья".


Copyright © Andrew_Tsarkov. 1997 - 2008 г.г.