Персональный веб-сайт журналиста А. Царькова

Мир нереальной красоты

       Нам, родившимся и выросшим на равнине, трудно представить удовольствие лазания по горным высотам. Зачем нам это? Тут, бывает, через холм перелезешь и умаешься. А сотни и тысячи метров выше уровня моря преодолевать... Только почему тогда так завораживающе привлекательны красоты горных вершин?
       Побывавших хотя бы раз в горах обычно как магнитом вновь тянет туда, на загадочную высоту. И на память приходят общеизвестные песни Владимира Высоцкого о горах. Начинаешь понимать ту щемящую чувственности текстов, ту надрывную интонацию, о которой прежде не задумывался. А задумавшись, приходишь к выводу, что горы - своеобразный и очень сильный наркотик.
       Предложение туристического бюро города Пятигорска посетить гору Эльбрус поначалу не привлекло моего внимания. Мало ли их, предложений поездок в курортной зоне России? И распишут все так, что только с широко открытым ртом и расширенными от потрясения глазами можно ездить по местным достопримечательностям. Но ездят курортники, приезжают обратно и начинают разочарованно обсуждать полученные впечатления между собой. Почему? Просто не совпали их ожидания с рекламой местного туристического маршрута.
       - Как съездили? - заинтересованно спрашивают те, кто еще не получил счастья съездит по одному из предлагаемых маршрутов. - Все отлично! - бодро отвечают осчастливленные, не желая показать своего разочарования и тайно надеясь, что новички получат те же впечатления.
       Но вот соседи приехали с Эльбруса. Их глаза светились не поддельной радостью. Лица были просветленные и рассказа от них добиться было трудно. - Вот фотографии сделаем, расскажем. - заинтриговано сообщали они и быстро бежали к ближайшему фотоцентру "Кодак" или "Коника". Получив столь явную рекламу приятно проведенной прогулки в горы, захотелось тоже получить новые и сильные впечатления. К слову сказать, до этого мне не приходилось бывать в горах. Как-то все к морю тянуло. А расположенные близ моря горы хотя и привлекали, но все же были небольшими и малоинтересными. Хотя и лазал по ним чисто из любопытства исследования нового места пребывания.
       В шесть утра группа туристов была в сборе. Экскурсовод пересчитала нас, дала последние инструкции, и мы поехали. Путь был не близкий. Это по прямой до видневшегося вдалеке Эльбруса с раздвоенной вершиной было километров восемьдесят-девяносто. А по дороге - в два раза больше. Доехали без приключений. И уже за несколько километров до заветной горы, самой высокой горы Кавказа, туристы сидели притихшие, несколько придавленные величием могучей красоты. Вдоль дороги шли какие-то люди с рюкзаками за плечами. То тут, то там виделись строения туристических баз и кемпингов, частных домов и зданий неопределенного назначения. Часто по дороге проносились автомашины и автобусы с любопытными туристами.
       У фуникулера, поднимающего стоящих в очереди людей на Эльбрус, расположились многочисленные частники с лавашем, шашлыками, вином, пирожками, а также с платками, бурками и другими предметами местных умельцев. Заняв очередь и прикинув скорость движения очереди, большинство туристов разбежались по торговцам. От нервного возбуждения аппетит был просто зверский. Напрасно экскурсовод призывала не налегать на спиртное до подъема на гору, предостерегая от возможных неприятных ощущений. Или от несчастного случая. Горы ведь! Но вино с шашлыками уплеталось на ходу, весело и быстро, с оглядкой на двигающуюся толпу у фуникулера.
       До вершины было далеко, но уже чувствовалось отличие воздуха от воздуха равнины. Ведь фуникулер начинал поднимать людей с высоты более 2000 метров над уровнем моря. Именно до такой высоты туристов мог поднять автобус по проложенной дороге. Одной из туристок вдруг стало нехорошо. Кружилась голова, шумело в ушах. Экскурсовод удивленно говорила, что на такой небольшой высоте такое случается крайне редко. В итоге она была единственной, кто в гору не поднимался. Она, оклемавшись, гуляла около автобуса и ждала всех нас. Загрузившись в фуникулер, мы поплыли на высоту 3000 метров. Под ногами разверзлась пустота в нескольких десятков метров. И притихшие туристы обеспокоено посматривали на тросы, по которым передвигалась наша "машина". Слишком уж ненадежной страховкой казались они по отношению к толпе людей в стеклянной кабинке, раскачиваясь двигавшейся вверх.
       И тут у одной прилипшей к стеклу девушки сделались испуганные глаза. Проследив по направлению взгляда, мы увидели внизу остатки некой конструкции, до боли похожей на такую же кабинку фуникулера, в которой ехали мы. Приближалась одна их вышек, между которыми были натянуты тросы. Фуникулер, напрягшись, буквально "влез" на самую высокую точку вышки и резко "ухнул" вниз. Туристы ахнули от ощущения кратковременного падения. Казалось, мы падаем окончательно, и никакие тросы не удержат. Но фуникулер, качнувшись, выровнялся и поехал дальше.
       По ходу движения на склоне что-то блеснуло. При приближении оказалось, что в скалу вмонтирована табличка с фотографией. По словам экскурсовода, это было сделано в память погибшего при пешем восхождении на Эльбрус. Мы болезненно заинтересовано обступили ее с вопросами. Из рассказа выяснилось, погибших на горе далеко не один человек и что внешнее спокойствие горы очень даже обманчиво. Здесь центр крайне неустойчивой погоды на Кавказе. И действительно. За те несколько часов, что мы были на Эльбрусе, мы видели и яркое солнце, и противную хмурь, и даже идущий снег на высоте три с половиной тысячи метров и выше.
       Высадившись на трех тысячах метров, мы разбежались по территории вокруг фуникулера. От разреженного воздуха чуточку звенело в ушах. Но всех нас переполняли легкость и необъяснимый восторг. Пространство, охватывающее нас, казалось бесконечным и... совершенно другим, чем на равнине. Поражали краски горной природы, в которых было что-то неземное. Отделаться от чувства пребывания на другой планете не представлялось возможным, т.к. подобных красок и их сочетаний в своей жизни раньше видеть не приходилось.
       Подойдя к краю обрыва, посмотрел вниз. В неизвестно скольких десятках метров внизу текла по склону горы вода тонкого ручейка, обрываясь маленьким водопадиком. Зрелище потрясало и завораживало. - Отойди от края, я не могу на это смотреть! - сказал ехавший вместе с нами Владимир, родом из Астрахани. Он мелкими шажками осторожно подошел к обрыву и, вытянув шею, робко заглянул в низ. В его глазах появился испуг вперемежку с острым любопытством. Судорожно схватившись за кажущийся надежным камень, он попросил меня сфотографировать его на память. Затем в свою очередь он сфотографировал меня.
       Вдали нам махали руками. Мы ехали выше, на высоту три с половиной тысячи метров. Ехали опять на фуникулере. Там уже кое-где лежал снег. На солнце было не холодно, некоторые туристы даже загорали. Но чуть набежала хмурь - становилось прохладно и те, кто приехал легко одетым, памятуя о высокой температуре внизу, зябко переминались с ноги на ногу. Все бегали по склонам и много фотографировали. Возбужденно обменивались мнениями и заворожено смотрели вниз, где мелкой точкой располагалась та станция фуникулера, с которой мы поднялись сюда.
       Оказалось, что сверху все видится совершенно по-другому. И чувствуешь себя совершенно другим человеком. Это ни с чем не сравнимое опьяняющее ощущение нельзя описать словами. Но оно настолько приятно необычно, что хочется ощутить его снова и снова. Некоторые из нас поехали по канатной дороге еще выше, до высоты свыше четырех тысяч метров (фуникулер на трех с половиной метрах заканчивался). Но большинство избегали такой радости. Дальше был снег. А нам, выросшим в местах, где по полгода лежит снег, видеть снег не хотелось.
       Поездка подходила к концу. Никому из нас не стало плохо. Только у нескольких сильно кружилась голова, а ощущение звона в ушах было у всех. Напряжение куда-то ушло. И очень хотелось, чтобы обратно фуникулер ехал медленнее. Никого уже не пугала пустота под кабиной, в которой мы ехали. Все молчали, мыслями продолжая находиться там, наверху, на красивом склоне горы Эльбрус, о названии которой на обратном пути нам была рассказана очень красивая легенда...